Cementni vijak za istovar broda dobavljač

Održivo rukovanje skupnim materijalima: Ekološki prihvatljivi cementni vijak za luke za portove

U području luka i industrija, cementni vijak za otpuštanje je učinkovita i ekološki prihvatljiva oprema za kontinuirano za istovaranje, koja se široko koristi za istovar praha ili zrnatih materijala, poput cementa s brodova. Slijedi detaljan opis njegovog načela rada, prednosti i povezanih tehničkih detalja.

1. Princip rada Cement vijča

Cementni vijak za otpremu za otpremu kontinuirano transportira cement ili druge suhe pregrade s brodova do pristaništa ili dvorišta kroz vijčane transportere. Njegov princip rada je sljedeći:

1. Mehanizam za prenošenje vijaka:
Jezgra brodskih istovarača je vijak transporter, koji podiže materijal iz teretnog držanja broda i transportira ga vodoravno do sustava prenošenja pristaništa kroz rotirajuće spiralne lopatice. Vijni transportni uređaji obično uključuju vertikalne vijke i horizontalne vijčane transportere.
- Vertikalni vijak transporter: Koristi se za podizanje materijala s tereta na brodu do određene visine za naknadni prijevoz.
- Horizontalni vijak transporter: Koristi se za transport materijala s vertikalnog vijčanog transportera do transportnog traka ili silosa za skladištenje na pristaništu.

2. Materijal koji prenosi put:
Materijal ulazi u vertikalni vijak transportera iz tereta za držanje broda, podiže se u vodoravni smjer rotirajućom spiralnom oštricom, a zatim se prevozi do transportnog traka ili silosa za skladištenje na pristaništu kroz vodoravni vijak. Cijeli se postupak provodi u zatvorenoj strukturi kako bi se smanjilo zagađenje prašine i gubitak materijala.

3. Sustav upravljanja:
Moderni brodski zavodnici obično su opremljeni sustavom za upravljanje PLC -om za nadgledanje i kontrolu cijelog postupka istovaranja. Sustav može nadzirati protok materijala, status opreme i informacije o greškama u stvarnom vremenu te upravljati i prilagoditi se sučeljem čovjeka-stroj (HMI).

4. Mobilnost:
Brodovodnici su obično opremljeni mehanizmom putovanja, što im omogućuje da se kreću duž staze dok se prilagode brodovima različitih veličina. Neki modeli također podržavaju samopropelirani dizajn, koji je prikladan za brzo implementaciju između različitih dokova.

2. Prednosti otrovača broda za cementni vijak

1. Učinkovito i kontinuirano istovar:
Vijni transporter može postići kontinuirano i stabilno istovar, što je pogodno za operacije visokog propusnog luka.

2. Učinkovitost zaštite okoliša:
Budući da se cijeli postupak istovaranja provodi u zatvorenoj strukturi, emisija prašine je vrlo mala, što udovoljava zahtjevima zaštite okoliša. Pored toga, neki su modeli također opremljeni sustavom za uklanjanje prašine vode i uređajem za izolaciju zraka kako bi se dodatno smanjilo zagađenje prašine.

3. Jednostavna struktura i prikladno održavanje:
Vijačni transporter ima relativno jednostavnu strukturu, koju je lako ugraditi i održavati, smanjujući radne troškove opreme.

4. Snažna prilagodljivost:
Oprema je prikladna za razne praškaste i zrnate materijale, poput cementa, šljake ugljena, mineralnog praha, gnojiva itd., Posebno pogodno za rukovanje materijalima s dobrom fluidnošću i malim habanjem.

5. Jednostavan za rad:
Kroz PLC sustav za kontrolu operatori mogu daljinski nadzirati i kontrolirati postupak istovara, poboljšavajući sigurnost i učinkovitost rada.

3. Primjena otpremnika za otpuštanje cementnog vijaka

1. Portovi i pristaništa:
Ova se oprema široko koristi u lukama i pristaništima za istovaranje suhih velikih tereta kao što su cement, ugljen, ruda itd.

2. Kemijska i prehrambena industrija:
Zbog svog dobrog zapečaćenja i okolišnih performansi, ova je oprema prikladna i za prijevoz materijala u kemijskoj i prehrambenoj industriji.

3. Port Logistics Center:
U velikim logističkim centrima, ova se oprema može integrirati s transportnim remenima, silosima za pohranu i drugim sustavima kako bi se formirao kompletan sustav za rukovanje materijalima.

4. Cijena i proizvođač Cement vijča

1. Raspon cijena:
Ovisno o modelu i konfiguraciji, cijena otpremnika Cement Vijda obično je između 1.500.000 i 5.000.000 USD, ovisno o kapacitetu, razini automatizacije i proizvođaču opreme.

2. Prilagođena usluga:
Neki proizvođači nude prilagođene usluge i mogu dizajnirati i izraditi brodove u skladu s specifičnim potrebama kupaca, uključujući mobilne, fiksne ili samohodne dizajne.

Cementni vijak za istovar broda je učinkovita i ekološki prihvatljiva oprema za kontinuirano istovar prikladna za luke i industrijska polja. Shvaća kontinuirano prenošenje materijala putem vijčanog transportera i ima prednosti jednostavne strukture, jednostavnog rada i niske emisije prašine. Uz poboljšanje zahtjeva za zaštitu okoliša, ova se oprema sve više i šire koristi u lukama i logističkoj industriji. Za korisnike kojima je potrebno učinkovito istovar i ekološki prihvatljiv tretman ključno je odabrati pravog proizvođača i modela.