600-15000 DWT 100-500t/h brodski istovarivač s fiksnim vijkom

Kontinuirano pražnjenje za namjenske vezove

ATXL-A je postavljen na armiranobetonski temelj na rubu rive. Njegov rotirajući toranj okreće vodoravnu gredu dok se okomiti vijčani krak njiše unutra i van, tako da dodavač prati površinu materijala u tri dimenzije i drži usisni vijak zakopan u teretu. Materijal se podiže pomoću vertikalnog puža, prenosi na horizontalni puž i ispušta na obalni transporter preko uređaja za pražnjenje.

Budući da je postolje fiksno, nema okretnih postolja niti pogona za vožnju. Ta konfiguracija odgovara terminalima s predvidljivim dolascima plovila i jednim dodijeljenim vezom, te smanjuje početne kapitalne izdatke u usporedbi sa strojem montiranim na tračnice istog kapaciteta.

Tehnički parametri

Gdje odgovara fiksna konfiguracija

• Mali lučki terminali — Brodovi nosivosti 600–10 000 DWT s godišnjim protokom ispod 800 000 tona.
• Riječne luke u unutrašnjosti — mjesta s ograničenim gazom za rukovanje teglenicama i malim podmetačima.
• Cvorišta za distribuciju cementa — primanje rasutog cementa iz posuda od 3000–12000 DWT.
• Objekti za izvoz žitarica — rukovanje pšenicom, kukuruzom i sojom pod kontrolom prašine.
• Prijem industrijskih sirovina — elektrane i tvornice koje koriste ugljen, vapnenac ili petrol koks.
• Terminali za gnojivo — granulirana i praškasta gnojiva s vlagom.

Gdje se veličine plovila jako razlikuju ili nekoliko vezova dijeli jedan stroj, naš 1000-70000 DWT 200-1500t/h Željeznički mobilni vijčani brodski istovarivač pokriva širi raspon plovila s putovanjem željeznicom.

Materijali i granice rada

Ljepljivi ili kohezivni tereti mogu zahtijevati smanjene brzine punjenja. Za materijale s visokom vlagom iznad 12%, dostupni su dodatni vijčani slojevi sa smanjenim razmakom.

Kontrola vijaka, pogona i prašine

Pužni transporter je srž stroja. Standardni promjer vijka je 350–500 mm s omjerom nagiba i promjera od 0,7 i rasponom brzine od 50–160 okr/min kroz pogon varijabilne frekvencije, što omogućuje modulaciju protoka od 20% do 100% nazivnog kapaciteta. Za abrazivne terete kao što su materijali koji nose kvarc, nudimo tvrdo navarene letve na 550–600 Brinella ili segmente trošenja pričvršćene vijcima.

Hvatanje prašine djeluje na tri točke: usisni pokrov vijka, žlijeb za prijenos između okomitih i vodoravnih krakova i spremnik za pražnjenje. Središnja vrećasta mlaznica održava negativni tlak u cijelom prostoru, s učinkovitošću filtarske vrećice od 99,9% za čestice veće od 1 mikrona. Automatski ciklusi čišćenja aktiviraju se kada diferencijalni tlak prijeđe 1000 paskala.

Instalacija, pomoćni programi i kontrole

• Zaklada — betonska podloga minimalno 5,5 m × 5,5 m, dubine 1,8–2,2 m ovisno o nosivosti tla; 35 tona opterećenja po potpornoj nozi; uzorak sidrenog vijka isporučen s inženjerskim nacrtima.
• Napajanje — 380–690 V, 50 Hz ili 60 Hz, trofazni; instalirana snaga motora 160–250 kW izborom kapaciteta; priključna kutija na postolju; izborni priključak generatora.
• Kontrola — lokalna upravljačka ploča s mogućnošću daljinskog nadzora; PLC-bazirano sekvenciranje zakretanja, prednjeg dijela, zakretanja i brzine vijka; alarm kvara i sigurnosne blokade.
• zaštita — integrirani sustav zaštite od munje.

Konfiguriramo upravljački sustav oko potrebnog linijskog sučelja, tako da istovarivač može izvršiti predaju na obalnu transportnu traku, silos za punjenje ili prijemni lijevak bez ručne intervencije na točki prijenosa.

Kvaliteta, testiranje i prihvaćanje

AOTUO je odgovorna jedinica za izradu nacrta za industrijski standard JC/T 2575 "Bulk Cement Spiral Unloader" i ima više od 100 važećih patenata i autorskih prava na softver. Proizvodnja se odvija u radionici A-level površine 14.000 m² s opremom za testiranje, pod sustavima upravljanja kvalitetom, okolišem i zdravljem i sigurnošću na radu.

Ispitivanje emisija slijedi ISO 9096:2017 za emisije iz stacionarnih izvora, uzorkovane pri 100% kapaciteta s natpisnom pločicom tijekom neprekidnog razdoblja od tri sata, uz dostupna izvješća o validaciji treće strane. Preporučujemo testiranje sukladnosti svakih 12 mjeseci nakon primopredaje.

Održavanje i mogućnost servisiranja

• Provjera debljine letvice vijaka svakih 400 radnih sati.
• Procjena istrošenosti obloge u intervalima od 800 sati.
• Za cement, zamjena leta vijaka obično između 3500 i 5000 sati, ovisno o abrazivnosti.
• Vertikalni vijčani sklop uključuje pristupna vrata sa šarkama za pregled bez potpunog izvlačenja vijka.
• Certifikacija operatera zahtijeva 32 sata obuke koja pokriva kontrole kraka, postupke zaustavljanja u nuždi, nadzor sustava za prašinu i dnevnu inspekciju; osvježenje znanja svaka 24 mjeseca.

Informacije koje koristimo za konfiguraciju vašeg rješenja

• Raspon nosivosti plovila i tipična geometrija grotla, uključujući širinu grotla i dubinu skladišta.
• Vrsta materijala, nasipna gustoća, raspodjela veličine čestica, sadržaj vlage i mirni kut.
• Zahtijevana vršna i prosječna stopa pražnjenja i ciljani godišnji protok.
• Izgled obale, raspon nadvođa, doseg od ruba obale i podaci o temeljnom tlu.
• Prihvatno sučelje s obale: transporter, spremnik ili silos i potrebna visina prijenosa.
• Dostupno napajanje, napon, frekvencija i bilo koji rad generatora.
• Lokalni zahtjevi za emisije, buku i sigurnost primjenjivi na vez.

Naš prijedlog temelji se na radnoj točki, materijalu i cilju proizvodnje. Gdje projekt također treba opremu za utovar ili prijenos, mi isporučujemo skupljač prašine, trakasti transporter i niz kliznika za zrak kao dio istog lučkog prijenosnog sustava.

Često postavljana pitanja

Kako fiksna instalacija utječe na radnu fleksibilnost?

Fiksni istovarivač služi jednom posvećenom ležaju. Za terminale s predvidljivim dolascima plovila i dosljednim veličinama plovila, ova konfiguracija pruža odgovarajuću pokrivenost bez troškova željezničkih okretnih postolja i putnih pogona. Pozicioniranjem plovila upravlja se podešavanjem konopa za privez unutar ±135° pokrivenosti okretanja i dosega od približno 15 m od ruba obale.

Koji je preporučeni raspored održavanja vijaka?

Provjerite debljinu letvice vijka svakih 400 radnih sati i procijenite istrošenost ploče obloge u intervalima od 800 sati. U servisu cementa, zamjena letvice vijka obično je potrebna između 3500 i 5000 sati, ovisno o abrazivnosti materijala. Vertikalni vijčani sklop ima pristupna vrata na šarkama tako da pregled ne zahtijeva potpuno izvlačenje vijka.

Kako sustav za sakupljanje prašine postiže 10 mg/m³?

Trostupanjsko hvatanje na usisnom pokrovu vijka, žlijebu za prijenos i lijevku za pražnjenje dovodi središnju vreću s pulsnim mlazom koja održava negativni tlak kroz put materijala. Filtarske vrećice postižu učinkovitost od 99,9% za čestice veće od 1 mikrona, a automatski ciklusi čišćenja počinju kada diferencijalni tlak prijeđe 1000 paskala.

Može li ovaj istovarivač rukovati različitim vrstama materijala?

Standardna konfiguracija podnosi nasipnu gustoću od 0,6 do 1,8 t/m³, veličinu čestica do 40 mm i vlagu do 10%. Zamjena materijala zahtijeva čišćenje kućišta vijka i sustava za sakupljanje prašine. Opcijske obloge vijaka sa smanjenim zazorom odgovaraju materijalima s visokom vlagom iznad 12%.

Što je osnova za izračun kapaciteta?

Nazivne vrijednosti izvedene su iz cementa od 1,2 t/m³ u slobodnom stanju s vlagom ispod 5%. Stvarna propusnost varira s kutom mirovanja, razinom vlage, raspodjelom veličine čestica i geometrijom držanja; redukcijski faktori vrijede za materijale s mirnim kutom iznad 40°.

Koje opcije konfiguracije vijaka su dostupne?

Standardni promjer vijka je 350–500 mm s omjerom nagiba i promjera od 0,7 i 50–160 okretaja u minuti putem pogona varijabilne frekvencije. Opcije otporne na abraziju uključuju tvrdo navarene letve na 550–600 Brinella ili segmente za trošenje pričvršćene vijcima za materijale koji nose kvarc.