Zahtjev za ponudu brodskog utovarivača: ključni parametri koje treba uključiti u svoj dokument o nabavi

Nazivni kapacitet i kompatibilnost plovila su ugovorna okosnica

Nazivni kapacitet i kompatibilnost plovila ugovoreni su okosnici svakog Zahtjeva za ponudu za brodske utovarivače, jer oni definiraju stvarnu omotnicu mogućnosti opreme, a ne njezin marketinški naslov.

Počnite s izračunom zajamčenog kapaciteta. Nazivni kapacitet brodskog utovarivača je kontinuirana stopa slobodnog protoka pri projektiranoj gustoći materijala i specifičnoj točkoj postavci. Dobavljači bi trebali imati i najveći mogući kapacitet i održivi kapacitet za ciljnu veličinu plovila. Za brzu usporedbu, pregledajte ovu usporedbu vrste i učinkovitost utovarivača za rasuti teret u lučkim poslovima.

Veličina posude utječe na nekoliko neočitih parametara. Zahtjev za ponudu mora imati raspon dizajna plovila u tonaži nosivosti, raspon visine otvora otvora i zračni plin utovarivača na maksimalnoj visini kraka. Za željeznički pokretni brodski utovarivač namijenjen opsluživanju plovila od 25 000 do 100 000 DWT, razlika u visini grotla može premašiti 6 metara.

AOTUO-ovi sustavi za rukovanje rasutim teretom projektirani su za klase plovila do 200.000 DWT i kapaciteta do 3.000 tona na sat, što predstavlja praktičnu referencu pri izradi vaših specifikacija.

300-1500t/h 800-50000DWT željeznički mobilni brodski utovarivač za utovar rasutog materijala Kapacitet: 300 ~ 1500 t/h (izračunato udjelom cementa) Primjenjivi tip broda: 800-50000 DWT Potrošnja energije: 0,1 kWh/T (isključujući transportnu opremu osim ... Pogledajte proizvod →

Uključite ova minimalna podatkovna polja u Zahtjev za ponudu:

• Dizajn plovila DWT raspon i maksimalnu širinu
• Raspon visine grotla na projektiranom ležaju
• Potreban radijus zakretanja na prednjoj i stražnjoj tračnici
• Propuh zraka na maksimalnoj visini kraka

Specifikacija materijala određuje brzinu prijenosa i vijek trajanja

Isti brodski utovarivač ponaša se drugačije s cementom, klinkerom, ugljenom ili žitaricama, a Zahtjev za ponudu mora imati svojstva materijala kako bi dobavljač mogao projektirati transportni put za stvarni rad.

Nasipna gustoća, raspodjela veličine čestice, sadržaja vlage i protočnosti utječe na stvarnu brzinu pražnjenja i zaustavljanja trošenja na tragu ili pužnom transporteru. Na primjer, cement s nasipnom gustoćom od 1,3 t/m3 i sadržajem vlage od 3 posto teče kroz pužni utovarivač s otprilike 85 posto njegovog kapaciteta slobodnog protoka. Utovarivač za žito koje rukuje gustoćom pšenice od 0,75 t/m3 može zahtijevati drugačiju geometriju korita kako bi se izbjeglo lomljenje.

Uključite ova polja materijala u svoj Zahtjev za ponudu

• Raspon nasipne gustoće u t/m3
• Raspodjela veličine čestice i najveće veličine grudice
• Raspon sadržaja vlage i klasifikacija sipkosti
• Indeks abrazije za izračun vijeka trošenja

Suzbijanje prašine i usklađenost s okolišem sada su ulazna klauzula

Usklađenost s ekološkim zahtjevima ključna je klauzula za svaki novi brodski utovarivač, a RFQ mora sadržavati zajamčenu vrijednost emisije prašine, a ne popis opreme za kontrolu prašine.

Ekološke dozvole u većini jurisdikcija zahtijevaju ograničenja emisije prašine za operacije rasutog utovara. Za terminale za ugljen i cement Zahtjev za ponudu treba upućivati na primjenjivi lokalni standard emisije i zahtijevati od dobavljača da navede koncentraciju prašine koja se može postići na mjestu utovara.

Kontrola prašine u brodskom utovarivaču nije jedan uređaj; to je sustav. U Zahtjevu za ponudu treba navesti očekivanu vrstu suzbijanja prašine: vodeni sprej s raspršenim mlaznicama, skupljanje prašine filtarskim vrećicama ili zapečaćeni utovarni žlijeb. Neki utovarivači imaju integrirani spremnik za suzbijanje prašine koji hvata materijal tijekom prijenosa, a to se može specificirati kao zasebna mobilna jedinica ako se vez povremeno utovaruje u kamione ili teglenice.

200T/H-800T/H guma Mobilni utovarivač u spremniku za suzbijanje prašine Specifikacije opreme: 200T/H-800T/H (prema klinkeru, ostali materijali prema pretvorbi težine nasutog volumena) Ukupni instalirani kapacitet: 100-250kW Vuča ... Pogledajte proizvod →

Automatizacija i kontrolno sučelje moraju biti navedenim brojevima

Zahtjevi za automatizaciju spadaju u RFQ kao eksplicitne točke sučelja, a ne kao nejasno očekivanje pametnog stroja.

Moderni brodski utovarivači integriraju se sa središnjim kontrolnim sustavom luke. Zahtjev za ponudu trebao bi navesti potrebne kontrolne protokole, hijerarhiju načina upravljanja i točke razmjene podataka za sustav upravljanja terminalom. Tražite od dobavljača da vam opiše međusobno blokiranje pokretne trake, logiku zaštite od preopterećenja i mogućnost daljinske dijagnostike.

Automatizacija u brodskim utovarivačima AOTUO uključuje upravljanje temeljeno na PLC-u s daljinskim nadzorom, što je važno kada se utovarivačem upravlja iz središnje kontrolne sobe, a ne iz kabine lokalnog operatera. Odredite razinu automatizacije kao opciju s zasebnom cijenom stavke.

Ograničenja lokacije, instalacija i set crteža Zahtjeva za ponudu

Brodski utovarivač teška je pokretna struktura, a Zahtjev za ponudu mora sadržavati geometriju lokacije kako bi dobavljač mogao projektirati temelje i radove na tračnicama prije određivanja cijene.

Zahtjev za ponudu mora sadržavati širinu tračnice, dopušteno opterećenje kotača na postojeću tračnicu, vrstu temelja i dostupno električno napajanje. Za projekt rekonstrukcije, strukturno stanje pristaništa utječe na to da li se može koristiti željeznički pokretni ili fiksni utovarivač.

Zamolite dobavljača da podnese plan opterećenja temelja i redoslijed ugradnje unutar odgovora na zahtjev za ponudu. Uključite uvjete okoline lokacije: brzinu vjetra za projektirani slučaj oluje, seizmičku zonu i raspon temperature okoline. Projekti AOTUO-a na Luka Brisbane u Australiji i luka Maoming u Guangdongu uključivala je prilagođene temelje i radove na tračnicama za konfiguraciju željezničkog mobilnog utovarivača.

U Zahtjevu za ponudu zatražite sljedeće:

1. Dijagram opterećenja temelja na svim položajima kotača
2. Širina tračnice i najveća nosivost kotača
3. Napon napajanja, frekvencija i ukupna instalirana snaga
4. Kriteriji proračuna vjetra i potresa
5. Redoslijed postavljanja gradilišta i potrebna oprema za dizanje

Komercijalni i životni uvjeti koji odabiru proračunska iznenađenja

Troškovi životnog ciklusa važniji su od nabavne cijene, a Zahtjev za ponudu trebao bi prisiliti dobavljače da ih kvantificiraju.

Odgovori na zahtjev za ponudu trebaju uključiti podatke o troškovima životnog ciklusa: ukupnu instaliranu snagu, godišnje procjene održavanja, dostupnost rezervnih dijelova i jamstveno razdoblje. Utovarivač s malo višom početnom cijenom, ali nižom specifičnom potrošnjom energije potonji često pobjeđuje u 10-godišnjem obračunu ukupnih troškova.

Navedite rok isporuke, popis rezervnih dijelova koji će se uključiti u početnu isporuku, broj sati obuke operatera i održavanja te sastav dobavljačevog tima za puštanje u rad. Za međunarodne projekte navedite uvjete otpreme i osiguravate li dobavljača lokalni nadzor.

Brzi pregled parametara RFQ

Upotrijebite matricu parametara u nastavku kao konačnu kontrolnu listu prije izdavanja vašeg Zahtjeva za ponudu.

Često postavljana pitanja o zahtjevima za ponudu brodskih utovarivača

Koji je najvažniji parametar u Zahtjevu za ponudu brodskog utovarivača?

Nazivni kapacitet i kompatibilnost plovila su najvažniji, jer oni definiraju komercijalnu i tehničku omotnicu za cijeli paket opreme.

Trebam li u Zahtjevu za ponudu navesti ograničenja emisije prašine?

da Usklađenost s propisima o zaštiti okoliša ključna je klauzula za većinu lučkih projekata. Zahtjev za ponudu zahtijeva zajamčenu vrijednost koncentracije prašine na točki utovara.

Kako vrsta materijala utječe na odabir brodskog utovarivača?

Gustoća materijala, vlaga i veličina gruda izravno utječu na ostvarivu propusnost i vijek trajanja komponente transportera.

Na kojim komercijalnim uvjetima trebam inzistirati?

Tražite procjenu ukupnog troška za 10 godina, uvjete nabave rezervnih dijelova, sate obuke i plan puštanja u rad prije konačne dodjele.