Kako se automatizirane dizalice za quay i željezničke dizalice poboljšavaju učinkovitost utovara i istovara?

Automatizirana dizalica broda do obale i automatizirana željeznička dizalica ključna su oprema u modernim operacijama utovara i istovara. Oni su značajno poboljšali učinkovitost opterećenja i istovara kroz niz naprednih tehničkih sredstava i mjera optimizacije. Sljedeći su specifični načini da automatizirane kovanice i željezničke dizalice poboljšane dizalice poboljšavaju učitavanje i istovar efikasnosti:

Rail Mobile Vijni brod za ugljen UKLJUČI

I. Automatizirana kovanica (ASC) (ASC)
1. Unqueled Operacija i precizno pozicioniranje
Automatizirani upravljački sustav: Automatizirane kravate dizalice opremljene su naprednim senzorima, laserskim skenerima i sustavima pozicioniranja visoke preciznosti (poput GPS i RTK tehnologije), koji mogu osjetiti položaj brodova i spremnika u stvarnom vremenu. Ovi sustavi mogu automatski prilagoditi radnu stazu košuljke kako bi se postiglo precizno hvatanje i postavljanje spremnika, smanjenje pogrešaka i vremensko gubljenje u ručnim operacijama.
Automatski sustav poravnanja kutija: Kroz tehnologiju vizualnog prepoznavanja (poput kamera i algoritama za obradu slike), kolica Quay može automatski identificirati položaj kutnih komada spremnika i automatski prilagoditi točnost poravnanja raspršivača kako bi se osiguralo da se svako shvaćanje može brzo i precizno dovršiti.

2. Rad velike brzine i kontinuirani rad
Sposobnost rada velike brzine: Radna brzina automatiziranog rita dizalice je brža od one tradicionalne kolica, a operativna brzina kolica i veliki automobil može doseći 1.000 metara u minuti, odnosno 500 metara u minuti. Ova sposobnost velike brzine omogućava kvartovoj dizalici da u kratkom vremenu izvrši više zadataka učitavanja i istovara.
Način kontinuiranog rada: Automatizirana mokarna dizalica može postići kontinuirani rad bez ljudske intervencije, smanjujući zastoj uzrokovane ljudskim čimbenicima. Na primjer, noću ili u lošim vremenskim uvjetima, automatizirana kovanica i dalje može djelovati učinkovito, dodatno poboljšavajući operativnu učinkovitost luke.

3. Inteligentno zakazivanje i suradnja
Inteligentni sustav zakazivanja: Središnji upravljački sustav luke može automatski zakazati operacijske zadatke Quay Crane-a u skladu s brodskim planom utovara i istovara i situacije u stvarnom vremenu dvorišta. Optimiziranjem radnog puta i raspodjele zadataka, stopa korištenja kotača quay dizalica značajno je poboljšana.
Sposobnost suradnje: Automatizirana kravata može postići bešavno pristajanje s drugom lučkom opremom (poput automatiziranih željezničkih dizalica i automatiziranih vođenih vozila AGV). Na primjer, nakon što se dizalica Quay zgrabi kontejner, on može izravno postaviti spremnik na AGV, a AGV će ga potom prevesti u dvorište. Cijeli postupak ne zahtijeva ljudsku intervenciju, što uvelike poboljšava učinkovitost opterećenja i istovara.

4. Predviđanje grešaka i daljinsko održavanje
Daljinsko nadgledanje i dijagnoza: Kroz tehnologiju Internet of Things, operativni status Quay dizalice može se prenijeti u nadzorni centar u stvarnom vremenu. Tehničari mogu unaprijed otkriti potencijalne greške kroz sustav daljinske dijagnoze i održavati se u vremenu, smanjujući zastoj opreme.
Sustav predviđanja grešaka: Koristeći analizu velikih podataka i algoritme za umjetnu inteligenciju, sustav predviđanja grešaka u Quay dizalici može predvidjeti moguće greške na temelju operativnih podataka opreme, unaprijed organizirati planove održavanja i osigurati visoku dostupnost opreme.

2. Automatizirana željeznička dizalica (ARMG)

1. Automatizirano opterećenje i istovar i rad visoke učinkovitosti
Automatizirane mogućnosti učitavanja i istovara: Automatizirana željeznička dizalica može automatski dovršiti operacije hvatanja, rukovanja i slaganja kontejnera putem unaprijed postavljenih programa i senzorskih sustava. Njegova radna brzina i točnost rada mnogo su veća od one tradicionalnih željezničkih dizalica, a prosječna brzina opterećenja i istovara može doseći više od 30 prirodnih kutija na sat.
Višeslojne slaganje i optimizirani izgled: Automatizirana željeznička dizalica može postići višeslojno slaganje, što poboljšava brzinu korištenja dvorišta. Istodobno, kroz inteligentni sustav zakazivanja, željeznička dizalica može automatski prilagoditi redoslijed slaganja i položaj prema situaciji u stvarnom vremenu dvorišta, dodatno optimizirajući izgled dvorišta.

2. Inteligentno zakazivanje i praćenje u stvarnom vremenu
Inteligentni sustav zakazivanja: Središnji upravljački sustav luke može automatski zakazati zadatke željezničke dizalice u skladu s operativnim zahtjevima dvorišta. Optimiziranjem radnog puta i raspodjele zadataka, stopa korištenja željezničke dizalice značajno je poboljšana.
Praćenje i analiza podataka u stvarnom vremenu: Automatizirana željeznička dizalica opremljena je naprednim senzorima i sustavima za praćenje, koji u stvarnom vremenu mogu prikupiti operacijske podatke opreme. Kroz analizu podataka, menadžeri luka mogu na vrijeme prilagoditi operativni plan i optimizirati učinkovitost rada opreme.

3. Neobčašćena priključna i suradnička operacija
Suradnja s Quay dizalicama: Automatizirane željezničke dizalice mogu postići besprijekorno pristajanje automatiziranim motorom. Nakon što se nataja, kontejner zanemari, kontejner u operativno područje željezničke dizalice, željeznička dizalica može je brzo premjestiti u određeno dvorište, smanjujući vrijeme čekanja u srednjim vezama.
Suradnja s AGV -om: U nekim modernim lukama, automatizirane željezničke dizalice također mogu raditi u suradnji s automatskim vođenim vozilima (AGVS). Nakon što AGV prevede kontejner u operativno područje željezničke dizalice, željeznička dizalica može je brzo smjestiti u dvorište, dodatno poboljšavajući učinkovitost utovara i istovara.

4. Poboljšana sigurnost i pouzdanost
Sustav sigurnosne zaštite: Automatizirana željeznička dizalica opremljena je višestrukim sustavima zaštite sigurnosti, poput otkrivanja sudara, uređaja za kočenje u hitnim slučajevima i zaštite od vjetra. Ovi sustavi mogu učinkovito osigurati sigurnost opreme i osoblja i smanjiti zastoj uzrokovane sigurnosnim nesrećama.
Dizajn visoke pouzdanosti: Automatizirana željeznička dizalica prihvaća napredni mehanički dizajn i sustav električnog upravljanja kako bi se smanjila brzina kvara opreme. Istodobno, redovitim održavanjem i skrbi, radni vijek opreme produžen je, što je dodatno poboljšavajući radnu učinkovitost luke.

3. Sveobuhvatne koristi i stvarni slučajevi
Sveobuhvatne prednosti
Poboljšati učinkovitost utovara i istovara: Učinkovitost opterećenja i istovaranja automatiziranih dizalica i željezničkih dizalica više je od 30% veća od one tradicionalne opreme, što značajno skraćuje boravak broda u luci.
Smanjeni operativni troškovi: Umbačeni rad smanjuje troškove rada, dok visoke mogućnosti pouzdanosti i daljinskog održavanja opreme smanjuju troškove održavanja.
Poboljšajte sigurnost: Automatizirana oprema smanjuje ljudske pogreške i opremljena je višestrukim sustavima zaštite sigurnosti kako bi se osigurala sigurnost lučkih operacija.
Optimiziranje iskorištavanja dvorišta: Kroz inteligentno zakazivanje i višeslojno slaganje, stopa korištenja dvorišta povećala se za više od 20%, što je dodatno poboljšavajući operativni kapacitet luke.