Problemi s utovarivačem žitarica: uobičajeni kvarovi, uzroci i praktični popravci

Brod za rasuti teret nosivosti 55.000 DWT uz terminal za žitarice obično ima vez od 36 sati ili manje za prihvat punog tereta kukuruza ili pšenice za stočnu hranu. Ako se izljev utovarivača za žito zaglavi, aktivira se alarm za emisiju prašine ili profil držanja postane neujednačen, taj prozor počinje padati. U dva desetljeća izgradnje i servisiranja lučke opreme za suhi rasuti teret, vidjeli smo da se isti načini kvarova ponavljaju na terminalima—i gotovo sve ih je moguće izbjeći. Ovaj članak objašnjava uobičajene probleme s brodskim utovarivačima za žito, zašto se oni događaju te inženjerska rješenja i rješenja za održavanje koja održavaju smjenu utovara prema rasporedu.

Kratak pregled najčešćih problema s utovarivačem žitarica

Načini kvarova u nastavku predstavljaju većinu neplaniranih zastoja na utovarivačima za žito. Tablica sažima tipične simptome i rješenja prve linije za svaki od njih.

Svaki način kvara ima jasan temeljni uzrok, a odjeljci u nastavku objašnjavaju što pokreće svaki od njih i koja rješenja najbolje funkcioniraju u praksi.

Emisije prašine i opasnost od eksplozije

Zrnasta prašina nastaje na svakoj pretovarnoj točki i na mjestu gdje zrno ulazi u skladište. Slobodni pad iz produženog grla stvara stabilan tok uvučene prašine, a unutar djelomično zatvorenog skladišta broda koncentracija može brzo porasti. Žitna prašina je zapaljiva prašina : pod uvjetima ispitivanja kao što je ASTM E1226, pšenična i kukuruzna prašina obično proizvode Kst od 100–200 bar·m/s, dovoljno visok da podrži eksplozivni događaj kada je prisutan izvor paljenja.

Ograničenja emisije diljem svijeta se pooštravaju. Terminali su suočeni s uvjetima dozvole za praćenje vidljive prašine i čestica, a eksplozivna atmosfera u skladištu dovodi u opasnost i osoblje i brod. Svaki zastoj zbog prašine produljuje popunjenost veza i povećava cijenu po utovarenoj toni.

Rješenje je uhvatiti prašinu tamo gdje se stvara. Izljev za utovar trebao bi biti opremljen napom za odsisavanje, a unutarnje prijenosne točke utovarivača trebale bi usmjeravati prašinu u sustav za prikupljanje dimenzioniran za stvarnu propusnost stroja. U svom dizajnu, mi integriramo sakupljač prašine odgovarajuće veličine u cijeli sustav umjesto da to tretiramo kao naknadnu misao, jer performanse prikupljanja ovise o usmjeravanju kanala, kapacitetu ventilatora i području filtra. Provjere diferencijalnog tlaka i redovito održavanje filtera održavaju stopu ekstrakcije stabilnom tijekom cijele sezone.

Proizvođači, dobavljači prilagođenih industrijskih vrećica za sakupljanje prašine Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. je proizvođači, dobavljači i dobavljači prilagođenih industrijskih sakupljača prašine u Kini. Pogledajte proizvod →

Potraživanja zbog lomljenja zrna i kvalitete tereta

Kada zrno padne kroz dugačak izljev i udari u pod skladišta ili postojeću hrpu, zrna se lome. Lom je najvidljiviji tijekom prve faze punjenja grotla, kada je udaljenost pada najveća. Svaka slomljena jezgra povećava opterećenje prašinom opisano gore, tako da se dva problema međusobno usložavaju.

Kupci pivskog ječma, pšenice za mljevenje i prehrambene soje strogi su u pogledu oštećenih zrna. Povećanje kazni od samo 1-2% na teret od 60.000 t znači da do 1.200 t proizvoda može biti sniženo, odbijeno ili preusmjereno na tržište niže vrijednosti.

Odgovor je kontrolirati visinu pada i brzinu udarca. Teleskopski izljevi trebaju držati izlaz unutar 1,5–2,0 m od površine zrna, s automatskim senzorom razine tako da visina ostane točna dok se hrpa diže. Unutarnje pregrade ili usporivači protoka usporavaju zrno unutar izljeva, a brzina trake za uvlačenje treba biti usklađena s maksimalnom brzinom blagog protoka izljeva. Ovo je jedno područje gdje se moderni automatizirani utovarivač brzo isplati, jer ručni rad ne može održati tu preciznost kroz 24-satnu smjenu.

Blokade u izljevu i prijenosnim točkama

Zrno koje dolazi na utovarivač rijetko je čisto i ravnomjerno suho. Kukuruz i soja novog usjeva s vlagom iznad 15%, zrno natovareno tijekom kiše ili magle i teret koji sadrži žice, plastičnu foliju ili grube biljne tvari mogu premostiti ili zaglaviti na izlazu izljeva, prijelazima lijevka i točkama prijenosa trake.

Zaglavljeni izljev nije brzo zaustavljanje. Njegovo čišćenje može prekinuti smjenu utovara na 1-3 sata dok ekipa ne dođe do žlijeba, ukloni materijal i ponovno pokrene stroj. Kad plovilo košta desetke tisuća dolara dnevno, svaki sat blokade izravna je ležarina .

Prevencija počinje s geometrijom žlijeba. Površine za prijenos trebaju biti strme—najmanje 60° za čisto zrno—i obložene glatkim materijalom otpornim na habanje koji zadržava svoj profil tijekom vremena. Pristupna vrata na prijelaznim točkama omogućuju posadi brzo uklanjanje stranog materijala. Postupci utovara trebaju uključivati ​​pražnjenje izljeva na kraju svakog grotla i prilikom promjene vrste zrna. Razumijevanje kapacitet i princip rada brodskih utovarivača žitarica pomaže terminalskim timovima ugraditi ove korake u svoje standardne operativne procedure.

Korozija u obalnim i morskim uvjetima

Utovarivač žitarica sjedi na ležaju, izložen vjetru punom soli, prskanju i vlazi cijeli svoj radni vijek. Strukture od ugljičnog čelika pokazuju površinsku hrđu i rupičastu pojavu unutar 12-18 mjeseci kada je specifikacija premaza odabrana za kopneno mjesto, a ne za morsko mjesto. Spojni elementi, nosači kabela, hidraulični spojevi, cilindri za izljev i električna kućišta prvi otkazuju.

Korozija smanjuje efektivnu debljinu presjeka konstrukcijskih elemenata i ubrzava zamor. U trenutku kada rutinska desetogodišnja inspekcija otkrije gubitak, možda će biti potrebno sanacijsko ojačanje ili zamjena komponenti - u svakom slučaju, to košta mjesece planiranja i značajan kapital.

Ekonomičan odgovor je sustav premaza za brodove od samog početka: epoksidni temeljni premaz bogat cinkom s poliuretanskim završnim premazom dokazana je kombinacija za utovarivače. Koristite vruće pocinčani ili nehrđajući čelik za pričvršćivače, ljestve, rukohvate i police za kabele. Zakažite godišnje preglede koji uključuju mjerenje debljine suhog filma, provjere prianjanja premaza i mjerenje debljine elemenata na mjestima u područjima izloženim stajaćoj vodi.

Pozicioniranje izljeva i točnost držanja punjenja

Utovarivač mora točno postaviti izljev iznad svakog grotla, pratiti kretanje broda s plimom i ravnomjerno rasporediti žito unutar skladišta. U praksi, operateri rade s lošom vidljivošću, vjetar skreće ispust, a plovilo zanosi na vezovima. Rezultat je izlijevanje oko grotla, neravne hrpe i izgubljeno vrijeme potrošeno na ponovno podrezivanje.

Neravni trim je sigurnosni problem za plovilo i može odgoditi plovidbu. Zrno prosuto po palubi stvara opasnost od klizanja i privlači štetočine, što je ozbiljan problem na terminalima sa strogim pravilima karantene. Kada gomila zrna prerano dostigne vrhunac, operater mora usporiti brzinu utovara ili unijeti dodatnu opremu za obrezivanje kako bi dovršio otvor.

Automatsko pozicioniranje uklanja većinu ove neizvjesnosti. Senzori položaja na grani i pogonima zakretanja/izljeva govore upravljaču gdje je izljev točno u odnosu na otvor, a ultrazvučni senzor na izlazu izljeva održava stalnu udaljenost od površine zrna. Uključeno naš željeznički mobilni brodski utovarivač , putovanje duž pristaništa, zakretanje kraka i produljenje teleskopskog izljeva koordiniraju se tako da svaki otvor prima svoju planiranu tonažu uz minimalan unos operatera. Isti kontrolni sustav bilježi podatke o utovaru za izvještaj o kraju smjene.

Prilagođeni 300-1500t/h 800-50000DWT željeznički mobilni brodski utovarivač za utovar rasutog materijala Prilagođeni 300-1500t/h 800-50000DWT željeznički mobilni brodski utovarivač za utovar rasutog materijalals, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. is... Pogledajte proizvod →

Istrošenost komponenti i električni kvarovi

Mehanička istrošenost

Operacija utovara traje satima bez zaustavljanja, što stalno opterećuje remene, kliznike, ležajeve i hidraulične sustave. Abrazivna zrnasta prašina ubrzava habanje rubova remena i brtvila. Utovarivač od 1.000 t/h koji radi bez prekida premjesti 24.000 t dnevno; manja neusklađenost trake za koju bi trebalo mjesec dana da se pokaže na unutarnjoj transportnoj traci pojavljuje se za nekoliko dana na vezu. Kvarovi povezani s trošenjem su najveći izvor neplaniranih zastoja , a najpraktičnija protumjera je disciplinirana rutina: tjedne toplinske provjere ležajeva i mjenjača, provjere praćenja remena, mjerenje debljine košuljice izljeva i zaliha rezervnih remena, pomoćnih zupčanika, crijeva i brtvi.

Električni i upravljački kvarovi

Vibracije, slana magla i kabeli koji se savijaju pri svakom pomicanju grane čine električne kvarove drugim najčešćim uzrokom zastoja utovarivača. Granični prekidači i senzori propadaju, a kvar skriven unutar kabelskog kotura može potrajati satima da se uđe u trag. Terminali koji određuju kućišta s ocjenom IP65, konektore industrijske razine i upravljačke sustave s opisnom dijagnostikom obično vraćaju uslugu za nekoliko minuta umjesto sati. The vodič za strategije održavanja brodskog utovarivača pokriva rutine pregleda i popravka koje drže mehaničke i električne zastoje pod kontrolom.

Prevencija počinje pri nabavi

Mnogi problemi utovarivača žitarica viđeni tijekom rada zapravo su postavljeni u fazi nabave. Kada se utovarivač odabire samo na temelju kapaciteta i cijene, budući operativni troškovi obično budu iznenađenje. Preporučujemo da prilikom uspoređivanja ponuda provjerite sljedeće:

• Kako se prašina usisava na izljevu i točkama prijenosa te je li sakupljač prašine usklađen sa stvarnom propusnošću utovarivača
• Koji su sustavi premaza i kakvoće materijala navedeni za morski okoliš
• Što je automatizacija izljeva uključena za pozicioniranje i kontrolu razine hrpe
• Koji paket rezervnih dijelova, priručnici i obuka se isporučuju sa strojem
• Dokazane rezultate koje proizvođač ima u projektima utovara u luci

Terminali koji se bave ovim točkama izbjegavaju većinu gore opisanih načina kvara. Ako vaš terminal također uvozi žitarice, isti principi vrijede na strani istovara, gdje asortiman brodova za istovar žita koje gradimo dijeli isti pristup zadržavanju prašine i rukovanju s malim udarom.

Proizvođači, dobavljači prilagođenih istovarivača žitarica Prilagođeni uređaj za istovar žitarica, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. je kineski proizvođač i dobavljač istovarivača žitarica, ... Pogledajte proizvod →

Brodski utovarivač žitarica je dugoročna investicija. Razlika između jake sezone i one poremećene rijetko se svodi na nazivni kapacitet stroja; svodi se na to hoće li utovarivač nastaviti raditi bez zastoja, prašine i kvarova. Možete pregledati naše studije slučaja lučkog projekta kako biste vidjeli kako ti strojevi rade u stvarnim terminalima, a naši inženjeri dostupni su za pregled zahtjeva za učitavanje vašeg terminala.